杰夫·贝索斯的巨型新超级游艇即将完工，但要把它交到主人手中还需要拆掉一座桥。

这艘417英尺长的游艇代号为Y721，由总部位于荷兰阿尔布拉瑟丹的Oceanco公司建造。为了让这艘船到达海洋，它必须穿过鹿特丹，并通过一座被称为德赫夫(De Hef)的标志性钢桥。作为一座升降桥，De Hef的中心跨度可以提升到超过130英尺的高度，但这仍然不足以容纳游艇的三根巨大的桅杆。

鹿特丹市发言人弗朗西斯·范·海斯特(Frances van Heijst)表示，今年夏天，该市已同意暂时拆除大桥的中心部分，以便贝佐斯的游艇通过。《NL时报》周三早些时候报道了这座桥的计划。

Y721将是荷兰有史以来建造的最大帆船之一。荷兰是非常富有的人的非正式造船之都。鹿特丹市议会项目负责人Marcel Walravens为该市允许拆除大桥的决定进行了辩护，他告诉当地广播公司Rijnmond，这是完成市政府认为经济上“非常重要的项目”的“唯一选择”。

van Heijst说，Oceanco，而不是市政府，将承担桥梁拆除的费用。据彭博亿万富翁指数显示，贝佐斯是全球第二大富豪，净资产达1758亿美元。

作为一个造船中心，德赫夫被认为是鹿特丹工业遗产的标志，它部分被拆除的消息在当地人中引起了轰动。

“这个人通过裁员、逃税、逃避监管来赚钱，现在我们却要拆掉我们美丽的国家纪念碑?”鹿特丹政治家斯蒂芬·刘易斯在推特上写道。“这真的太过分了。”

这并不是Y721高桅杆引发的第一个麻烦。游艇巨大的船帆使得直升机在上面着陆不安全，所以贝佐斯委托建造了一艘配有直升机停机坪的辅助游艇。

去年，个人财富水平的飙升推动超级游艇销量达到创纪录水平。根据海事数据公司VesselsValue的一份报告，2021年共售出了887艘这样的船，比前一年增长了77%，是2019年的两倍多。游艇制造商Burgess报告称，去年超级游艇的销售额超过了20亿欧元(23亿美元)。